20 km sull'ex ferrovia costiera, dalla porta est della ciclovia fino a Imperia. Apertura completa Incompiuta: 22 giugno 2026.
Il tratto Diano Marina–Imperia (~10 km) apre il 22 giugno 2026. Fino ad allora, deviazione su strada provinciale via SS1 Aurelia (traffico moderato, attenzione) o trasporto bici in treno (15 min Diano Marina → Imperia, supplemento €3,50).
POI laterali: porto turistico di Andora, castello e borgo medievale di Cervo, chiesa di San Giovanni.
POI laterali: pineta litoranea, spiagge libere, stabilimento Riva Faraldi.
POI laterali: lungomare di Diano Marina, stabilimenti storici, piazza del Comune, chiesa di Sant'Antonio Abate.
Il tassello mancante: galleria ferroviaria riconvertita, due viadotti restaurati sul mare. All'apertura collegherà direttamente Diano Marina al Porto Maurizio di Imperia.
Uno dei borghi più belli d'Italia: castello dei Clavesana, chiesa barocca di San Giovanni, vicoli lastricati a picco sul mare.
Cabine d'epoca, lungomare ottocentesco e tradizione balneare. Tappa imperdibile per una sosta colazione o aperitivo.
Ghiaia fine e sabbia, perfette per famiglie. Acque trasparenti, fondali bassi e numerose attività bici-friendly.
Il quartiere storico di Imperia: parasio, cattedrale di San Maurizio e vista sul porto. Capolinea ovest del tratto.
Profilo altimetrico quasi pianeggiante (ex ferrovia)